2023年7月8日，我公司依据《恩施港云坛口港区旅游码头一期工程建设项目竣工环境保护验收调查表》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家相关法律和法规、建设项目竣工环境保护验收技术指南生态影响类、本项目环境影响评价报告和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，提出意见如下：

　　项目位于恩施市沙地乡柳池村，建有 2 个 500客位的客运泊位及 10 个 20客位的游艇泊位，陆域宽度 159.5m，陆域纵深 144.5m，陆域占地面积 18142m2，客运量为 75万人次/年，配套建设有道路、游客服务中心、站前广场、门卫等辅助生产建筑物。工程实际总投资7345万元，实际落实的环境保护投资约750万元。

　　根据上述项目实际建设内容与环评及批复阶段建设内容对照表，项目实际建设内容除废污水处理工艺、日解决能力发生明显的变化外，其他与环评阶段建设内容基本一致。废污水处理工艺由接触氧化法变为A2/O工艺，变更原因，A2/O工艺处理废水出水水质比一体化设备是采用的接触氧化法处理废水的出水水质更好，有利于废水回用及保护自然环境；日解决能力由50m3/d提高到700m3/d，变更原因，码头一期工程运行正常后拟将进行二期工程建设，二期工程主要是游客接待中心、民宿等，二期工程运行后的生活垃圾污水也进入该处理站处理后回用，避免重复建设，浪费资源。综上，项目不属于重大变动项目。

　　2018年7月25日，恩施市环境保护局以“恩环建评[2018] 41号”文对本项目环评报告表进行了批复，同意该项目的建设。工程建设基本落实了建设项目环境保护“三同时”制度，基本落实了环评文件及批复中所提出的各项环境保护措施。

　　运营期船舶的停靠和运行将对水体产生扰动，使项目区附近的水生生物减少，但不会造成物种的灭绝，使其迁移到水体的另一区域，对清江水生生态影响较小；运营期派专人组织疏导游人，避免游人对附近绿化花草的破坏；定期对船舶设备维护保养，预防船舶设备发生油类跑冒滴漏污染水体、影响水生生态环境的事故，加强渔业法的宣传，防止游客人为破坏物种资源，禁止炸鱼、毒鱼、电力捕鱼，采取一定的措施后，运营期对生态环境影响小。

　　运营期大气污染物主要为进出码头车辆、船舶燃油设备尾气排放及污水处理站恶臭，通过加强燃油设备管理，使用优质燃油，控制怠速运转，定期对船舶做维修保养、确保正常运行；污水处理站采用地下式，派专人负责运行管理，保持设备正常运行、环境清洁，采取一定的措施后码头运行对周围环境影响小。

　　运营期生活废水经化粪池预处理、船舶含油废水经隔油池预处理后进入污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准后，全部回用于绿化，不外排；项目污水处理站及隔油池已建成，隔油池解决能力10 m3/d，污水处理站污水处理能力为700m3/d，运营期废水采取一定的措施后，对水环境影响小。

　　运营期噪声源大多数来源于车辆、船舶设备噪声及游客喧哗声，采取选用低噪声设备，车辆、船舶限制鸣笛、游客严禁大声喧哗措施后对环境影响小。

　　运营期在游客、职工主要活动场所设置有分类垃圾桶，生活垃圾经集中收集后交由当地环卫部门统一清运处理；船舶垃圾委托思施市亮净保洁服务有限公司收集处理，设置有危险废物暂存间，船舶含油废水分离出的废油委托建始通发环保服务有限公司收集处置，固废对环境影响小。

　　1、在项目运行后委托有检验测试资质的单位对项目声环境质量、厂界噪声、回用水等进行仔细的检测，确保项目声环境质量达标、厂界噪声达标排放、回用水符相应回用水标准要求；

　　2、加强环保设施日常管理和维护保养，定时进行污染物监测，确保各项污染物长期稳定达标排放；加强完善危险废物暂存间建设；雨天不需绿化用水，应设置足够容积的暂存池，避免溢出污染环境。

　　3、安排一人接受环保培训后负责项目运行期的环境管理，制定有关环保设施的操作规程和定期维护保养等环境管理制度，完善环境保护管理档案，提高环境管理质量。制定本项目防汛应急预案，制定船舶漏油引起水体污染事故的应急预案，设置应急组织机构、人员，应急设施等，并定期演练。

　　我公司落实了项目环境影响报告表及批复文件中所提出的各项环境保护措施，环保设施已投入正常运行，采取的生态保护与污染防治措施有效，对环境产生的不利影响小，我公司认为本项目能够最终靠项目竣工环境保护验收。

　　项目公示期为2023年7月10日至8月4日，社会各界如对本项目有环保方面的意见和建议，可在公示期内通过电话、信函告知我单位。